شارژ خودرو برقی در سفر تهران شمال دیگر یک چالش نیست، اگر با برنامهریزی دقیق و آگاهی از زیرساختهای موجود، این سفر رویایی را تجربه کنید. شمال ایران با طبیعت بکر و هوای پاک، مقصدی ایدهآل برای مسافرت است و حالا با حضور خودروهای برقی، میتوانید سفری سازگار با محیط زیست، کمهزینه و بیدغدغه داشته باشید. این راهنمای جامع، نه تنها مراحل برنامهریزی تا اجرا را پوشش میدهد، بلکه با ارائهی جزئیات فنی، نقشههای شارژ بهروز و یک گزارش سفر واقعنما، به شما کمک میکند تا با اطمینان کامل، رهسپار جادههای سرسبز شمال شوید.
فهرست مطالب
Toggleراهنمای سفر و شارژ خودرو برقی مسیر تهران شمال
سفر با خودروی برقی نیازمند نگاهی فراتر از یک مسافرت معمولی است. موفقیت شما در گرو آمادهسازی هوشمندانه است.
۱. آمادهسازی خودرو برقی برای سفر از تهران به شمال
-
بررسی سلامت باتری و سیستمهای حیاتی: پیش از حرکت، از سلامت باتری اصلی مطمئن شوید.
-
لاستیکها: فشار باد لاستیکها را حتماً چک کنید. فشار کم یا زیاد، هم برد پیمایش را کاهش میدهد و هم ایمنی را به خطر میاندازد.
-
فیلتر کابین: تعویض فیلتر کابین را در نظر بگیرید. این موضوع شاید در نگاه اول اهمیت نداشته باشد ولی در راندمان سفر شما تاثیر گذار خواهد بود.
-
بهینه کردن حجم بار : از حمل بار اضافه خودداری کنید ترجیحا از باربند استفاده نکنید زیرا مقاومت در برابر باد را به شدت افزایش میدهد. بار را در صندوق عقب و به صورت متعادل قرار دهید.
۲. اپلیکیشن و ابزار مسیریابی برای شارژ خودرو برای سفر به شمال
-
شارینت : این اپلیکیشن رسمی مپنا، نقشهای کامل از ایستگاههای شارژ در سراسر ایران ارائه میدهد. قابلیتهای کلیدی آن شامل مشاهدهی وضعیت لحظهای ایستگاه (آزاد/مشغول/خراب)، نوع کانکتور (CCS, CHAdeMO, AC Type2)، توان خروجی، و حتی قیمت شارژ است. حتماً پیش از سفر، حساب کاربری خود را ایجاد و احراز هویت کنید.
-
سایت های معتبر : وبسایت کارامید از فعالان حوزه خودروهای برقی اقدام به جمع آوری لیست ایستگاه و جایگاه های شارژ خودرو برقی در استان های ایران کرده است.
-
مسیریابی هوشمند: در اپلیکیشن های مسیریابی مقصد نهایی را وارد کرده و اجازه دهید برنامه ایستگاههای میانی را پیشنهاد دهد یا ایستگاه مدنظر خودتان را از قبل به عنوان مقصد درنظر بگیرید. همیشه یک ایستگاه جایگزین در فاصلهای معقول از مبدأ خود انتخاب کنید.
- ابزار محاسبه مدت زمان شارژ خودرو: شما می توانید برای اینکه برآورد نسبتا دقیقی از زمان شارژ شدن خودرو خودتان در مسیر داشته باشید می توانید از ابزار ماشین حساب مدت زمان شارژ خودرو برقی اموکده استفاده کنید. این باعث می شود از قبل برنامه ریزی بهتری برای این سفر داشته باشید.
۳. درک عوامل کلیدی مؤثر بر پیمایش خودرو برقی در سفر تهران شمال
-
سرعت: بزرگترین عامل مصرف انرژی است. به عنوان مثال رانندگی با سرعت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت به جای ۱۳۰، میتواند برد شما را تا ۲۵٪ افزایش دهد.
-
آب و هوا: استفاده از سیستم تهویه مطبوع (به ویژه گرمایش در زمستان) مصرف انرژی را به شدت افزایش میدهد. استفاده از صندلیهای گرمکن به جای گرمایش کل کابین، راهکار بهینهتری است.
-
مسیر جاده: جادههای کوهستانی شمال هم چالش هستند و هم فرصت. در سربالاییها مصرف انرژی بسیار بالا میرود، اما در سرازیریها با استفاده از ترمز احیاکننده (Regenerative Braking) میتوانید بخش قابل توجهی از انرژی را بازیابی کنید. در خودروهایی مانند جک EJ7، میتوان سطح بازیابی انرژی را تنظیم کرد.
-
شیوه رانندگی: شتابگیری نرم و ترمزگیری ملایم، کلید حفظ انرژی است. از حالتهای رانندگی Eco یا همان صرفهجویی استفاده کنید.
نقشه گنج ایستگاههای شارژ؛ مسیرهای تهران به شمال
اطلاعات دقیق و بهروز، عامل حیاتی سفر برقی شماست. در جدول زیر، ایستگاههای کلیدی مسیرهای اصلی به همراه جزئیات فنی آورده شده است. توجه داشته باشید که این فهرست در حال توسعه و بروزرسانی است. حتما در اپلیکشین های مربوطه در فعال بودن آن ها را چک کنید.
| استان | شهر/محل | نام ایستگاه/موقعیت | نوع کانکتور و توان | وضعیت و نکات حیاتی |
|---|---|---|---|---|
| تهران | تهران (خروجی) | میدان آزادی | DC Fast Charger (CCS) – ۶۰ کیلووات | نقطه شروع ایدهآل. مطمئن شوید شارژ ۱۰۰٪ داشته باشید. |
| البرز | جاده چالوس – ولیآباد | جایگاه هشت بهشت ایرانیان (مارال ستاره) | DC Fast Charger (CCS) – ۶۰ کیلووات | ایستگاهی حیاتی در کیلومتر ۶۰. در مرداد ۱۴۰۳ افتتاح شد. شلوغ در آخر هفتهها. |
| مازندران | چالوس | پاساژ مهستان | AC Type 2 – ۲۲ کیلووات | گزینهای برای شارژ نیمهسریع هنگام گشتوگذار در شهر. |
| مازندران | نوشهر | نمایندگی خودروهای برقی | DC Fast Charger – ۳۰ کیلووات | گزینه مناسب برای مسافران غرب مازندران. |
| مازندران | رامسر | هتل رامسر | AC Type 2 – ۷.۴ کیلووات | مناسب برای شارژ طولانیمدت در زمان اقامت. |
| مازندران | محمودآباد | مجتمع تجاری تفریحی | DC Fast Charger (CCS) – ۶۰ کیلووات | دسترسی آسان از جاده اصلی. |
| مازندران | آمل | پایانه حمل و نقل | DC Fast Charger – ۵۰ کیلووات | ایستگاه کلیدی برای مسیر هراز. |
| مازندران | بابل | نمایندگی مدیران خودرو گلکانی | AC Type 2 – ۷.۴ کیلووات | مناسب برای شارژ شبانه. |
| مازندران | بابلسر | هتل میزبان | DC Fast Charger (CCS) – ۶۰ کیلووات | ایستگاه اصلی برای شرق مازندران. وضعیت خوبی دارد. |
| مازندران | ساری | دانشگاه علوم پزشکی | DC Fast Charger – ۳۰ کیلووات | در مرکز شهر دسترسی نسبتاً خوبی دارد. |
| گیلان | رشت | نمایشگاه خودرو سلمان فارسی | DC Fast Charger (CCS) – ۶۰ کیلووات | ایستگاه اصلی و قابل اطمینان در مرکز استان. |
| گیلان | انزلی | میرهاشم | AC Type 2 – ۲۲ کیلووات | گزینهای برای شارژ در حین بازدید از شهر. |
| گیلان | لاهیجان | پارک علم و فناوری | DC Fast Charger – ۳۰ کیلووات | موقعیت خوب برای گردشگران. |
برای مشاهده لیست کامل، دقیق و لحظهای، حتماً به این صفحات مراجعه کنید:
گزارش یک سفر کامل با جک EJ7 (از تهران تا بابلسر)
بیایید این مقاله را با تجربهای عملی شارژ خودرو برقی در سفر تهران شمال همراه کنیم. خودروی انتخابی ما جک EJ7 (با برد تقریبی ۴۰۰ کیلومتر در شرایط ایدهآل) بود. اگر خودروی دیگری دارید احتمالا تجربه سفر شما متفاوت خواهد بود.
بیشتر بخوانید: زمان شارژ خودروهای برقی مختلف در ایران (راهنمای کاربردی)
روز اول: حرکت از تهران به سمت بابلسر (با درنظرگیری سربالایی و سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت)
-
ساعت ۷:۰۰ – تهران (شارژ: ۱۰۰٪): پس از بررسی نهایی، حرکت را از تهران میدان آزادی با هدف اصلی هتل میزبان بابلسر آغاز کردیم. با توجه به میانگین سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت و وجود ≈۵۰٪ مسیر سربالایی در جاده چالوس، برنامهریزی مصرف انرژی با دقت بیشتری انجام شد. در اپلیکیشن شارینت، ایستگاه هشت بهشت (ولیآباد) به عنوان توقف اجباری و حیاتی انتخاب شد.
-
ساعت ۸:۴۵ – اواسط سربالاییهای چالوس (شارژ باقیمانده: ≈۵۵٪): با حفظ سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت در حالت Eco، خودرو وارد بخشهای پرشیب شد. به دلیل سرعت پایین اما مداوم در سربالایی، مصرف انرژی بهطور قابل توجهی افزایش یافت و به حدود ۲۸-۳۰ kWh/100km رسید. این مصرف بالا، لزوم توقف در ایستگاه میانی را پررنگتر کرد.
-
ساعت ۱۰:۰۰ – توقف در ایستگاه حیاتی هشت بهشت (شارژ باقیمانده: ≈۳۰٪): با رسیدن به ایستگاه شارژ سریع مارال ستاره، میزان شارژ باقیمانده به دلیل سربالایی طولانی و مصرف بالا، کمتر از محاسبات اولیه بود. فرآیند شارژ سریع DC با توان ≈۵۰ کیلووات آغاز شد.
-
ساعت ۱۰:۵۰ – پایان شارژ بهینه (شارژ: ۸۵٪): پس از حدود ۵۰ دقیقه و رسیدن به ۸۵٪ شارژ، برای حفظ سلامت باتری و صرفهجویی در زمان (کاهش سرعت شارژ پس از ۸۰٪)، دستگاه را قطع کردیم. این شارژ برای پیمودن باقیمانده مسیر (با احتساب بخشهای نیمهسربالایی و مسطح) کافی و بهینه بود.
-
ساعت ۱۴:۰۰ – رسیدن به بابلسر (شارژ باقیمانده: ≈۴۵٪): با توجه به سرعت مطمئنهی ۶۰ کیلومتر بر ساعت و احتیاط بیشتر در پیچها نهایتاً پس از طی مسیر، به بابلسر رسیدیم. این میزان شارژ برای گشتوگذارهای محدود محلی در روز اول کافی بود و ضرورت استفاده از شارژر پرتابل در هتل برای شارژ شبانه را بیش از پیش نمایان کرد.
در این سناریو، سرعت پایین (۶۰ کیلومتر بر ساعت) و سربالایی طولانی (۵۰٪ مسیر) باعث کاهش چشمگیر برد مؤثر و افزایش زمان کلی سفر شد. این موضوع اهمیت:
1- برنامهریزی با حاشیه امنیت بیشتر برای مصرف انرژی،
2- توقف بدون تردید در ایستگاه میانی
3- همراه داشتن شارژر پرتابل برای شارژ تکمیلی در مقصد را به وضوح نشان میدهد.

روز دوم: گشتوگذار و بازگشت با برنامهریزی دقیق
ساعت ۸:۰۰ – صبح روز بعد (شارژ: ≈۸۵٪): خودرو را از شب قبل به شارژر سطح ۲ پرتابل ۷ کیلووات هتل متصل کرده بودیم. پس از حدود ۱۰ ساعت اتصال، حدود ۷۰ کیلوواتساعت انرژی (معادل ≈۴۵٪ از ظرفیت باتری نمونه) دریافت کردیم که برای برنامه روز دوم کافی بود. با شارژ ≈۸۵٪، آماده گشتوگذار در جنگلهای اطراف شدیم.
ساعت ۱۶:۰۰ – شارژ نهایی برای بازگشت (شارژ باقیمانده: ≈۵۰٪): پس از پیمایش حدود ۸۰ کیلومتر در جادههای محلی و با باقیماندن ≈۵۰٪ شارژ، برای اطمینان کامل از بازگشت به ایستگاه DC هتل میزبان بابلسر مراجعه کردیم. در یک فرآیند ۳۰ دقیقهای بهینه، شارژ را تا ۸۵٪ افزایش دادیم. این سطح، برای رسیدن به ایستگاه میانی بعدی با حاشیه امن مناسب بود و از کاهش سرعت شارژ در سطوح بالا (۸۰٪ به بعد) اجتناب کرد.
ساعت ۱۶:۳۰ – بازگشت به سمت تهران (مصرف بهینه در سرازیری): مسیر بازگشت را با سرعت مطمئنه ۶۰ کیلومتر بر ساعت آغاز کردیم. به لطف سرازیریهای طولانی جاده چالوس و استفاده حداکثری از سیستم ترمز احیاکننده، میانگین مصرف انرژی به حدود ۱۴ kWh/100km کاهش چشمگیری یافت. این امر باعث شد برد هر واحد شارژ به طور محسوسی افزایش پیدا کند.
ساعت ۱۸:۱۵ – توقف بهینهسازی شده در ایستگاه هشت بهشت (شارژ باقیمانده: ≈۵۵٪): با رسیدن به ایستگاه هشت بهشت (ولیآباد) و با میزان شارژ بالاتر از پیشبینی (≈۵۵٪)، یک توقف کوتاه ۲۰ دقیقهای برای شارژ سریع انجام دادیم. در این بازه، شارژ به ≈۷۵٪ رسید. این میزان برای پیمودن باقیمانده مسیر (عمدتاً سرازیر و رو به شهر) تا تهران با حاشیه امن کافی بود و از توقف طولانیتر بینیازمان کرد.
ساعت ۲۰:۰۰ – رسیدن به تهران (شارژ باقیمانده: ≈۳۵٪): نهایتاً با آرامش و بدون هیچ دغدغهای مربوط به برد، به تهران رسیدیم.

نکات طلایی این سفر:
-
برنامهریزی با شارینت، دغدغه اصلی را حل کرد.
-
رانندگی ملایم و استفاده از ترمز احیاکننده در سرازیری، برد موثر را افزایش داد.
-
شارژ تا ۱۰۰٪ تنها در ابتدای سفر و در صورت نیاز به حداکثر برد انجام شد. در میانه مسیر، توقف کوتاهتر برای شارژ تا ۸۰-۸۵٪ بهینهتر بود.
-
همراه داشتن شارژر پرتابل (برای پریز معمولی) به عنوان پشتیبان، آرامش خاطر ایجاد کرد.
ملزومات، پشتیبانی و آیندهنگری سفر
-
وسایل ضروری همراه: شارژر پرتابل خودرو، یک عدد آداپتور یا تبدیل پریز، جک و ابزار، لباس گرم و پتو.
-
پشتیبانی در راه: شماره تماس اپراتورهای ایستگاههای شارژ (احتمالا در اپلیکیشن شارینت موجود است) و شماره خدمات جاده ای خودروی برقی خود (مانند کرمان موتور) را ذخیره کنید.
-
آینده زیرساخت: خوشبختانه شبکه ایستگاههای شارژ سریع در حال توسعه است. پیش از هر سفر، حتما آخرین وضعیت ایستگاههای جدیدالافتتاح را بررسی کنید و ریسک نکنید.
شارژر پرتابل خودرو برقی برای سفر تهران شمال
سفر با خودروی برقی به شمال، تجربهای متفاوت و لذتبخش است که یک شارژر پرتابل خودرو برقی میتواند آن را به انتخابی مطمئن و بیدغدغه تبدیل کند. در ادامه، سه مزیت کلیدی این ابزار ضروری برای سفر تهران-شمال را بررسی میکنیم.
شارژر پرتابل و پایان اضطراب سفر با خودرو برقی
بزرگترین دغدغه هر مسافر با خودرو برقی، دسترسی به ایستگاه شارژ در مسیر یا مقصد است. شارژر پرتابل خودرو برقی این نگرانی را برای همیشه از بین میبرد. با یک شارژر همراه مناسب، شما تنها به یک پریز برق استاندارد با آمپر کافی (معمولاً ۱۶ یا ۳۲ آمپر) نیاز دارید. این یعنی میتوانید در هر ویلا، هتل، مهمانخانه یا حتی واحد مسکونی آشنا در شمال، خودروی خود را شارژ کنید. این ابزار به شما استقلال کامل میدهد و وابستگی به موقعیت و شلوغی ایستگاههای شارژ عمومی را کاهش میدهد. برای سفرهایی مانند مسیر چالوس یا هراز، که اگرچه ایستگاههایی در حال توسعه هستند، اما داشتن یک پشتیبان قابل اعتماد، آرامش خاطر بیهمتایی ایجاد میکند.
صرفهجویی اقتصادی با شارژر قابل حمل
استفاده مداوم از ایستگاههای شارژ سریع عمومی در سفر، علاوه بر هزینه بیشتر، در بلندمدت میتواند بر سلامت باتری خودرو نیز تأثیر بگذارد. در مقابل، شارژ با شارژر پرتابل در مقصد، مقرون به صرفهتر است. شما معمولاً با نرخ برق عادی مقصد (مانند یک واحد مسکونی) شارژ میکنید که هزینهای به مراتب کمتر از ایستگاههای عمومی دارد. این موضوع در اقامتهای چندروزه در شمال، که خودرو ساعات طولانی پارک است، به صرفهجویی قابل توجهی منجر میشود. از طرفی، با برنامهریزی برای شارژ شبانه، میتوانید هر صبح را با برد کافی آغاز کنید بدون آنکه هزینه اضافی بپردازید یا زمان خود را در ایستگاهها تلف کنید.
انعطاف و آمادگی برای هر شرایطی با همراه داشتن شارژر پرتابل خودرو برقی
سومین و حیاتیترین مزیت، انعطافپذیری شارژ است. جادههای شمال پر از خانههای ویلایی، اقامتگاههای بومگردی و مناطق دنجی است که ممکن است زیرساخت شارژ عمومی نداشته باشند. شارژر پرتابل این محدودیت را برطرف میکند. کافیست کابل را به پریز متصل کرده و خودرو را شارژ کنید. همچنین، این شارژرها به عنوان یک ابزار اضطراری در کیف خودرو عمل میشوند. در صورت غیرفعال بودن یک ایستگاه یا محاسبه اشتباه برد پیمایش، میتوانید از نزدیکترین منبع برق برای شارژ اضطراری و خروج از بنبست استفاده کنید.
انتخاب شارژر پرتابل مناسب برای سفر شمال
برای بهرهمندی از این مزایا، انتخاب محصول مناسب کلیدی است. توان شارژر (کیلووات)، طول کابل و نوع دوشاخه از مشخصات مهم هستند. به طور کلی، دو دسته رایج وجود دارند:
| ویژگی | شارژر پرتابل ۷ کیلووات (سطح ۲) | شارژر پرتابل ۲۲ کیلووات (سطح ۲ پرسرعت) |
|---|---|---|
| مدت شارژ | برای یک خودروی با باتری ~۶۰ کیلوواتساعت، حدود ۸-۹ ساعت | برای همان خودرو، حدود ۳-۴ ساعت |
| نوع شارژ | پریز تکفاز ۳۲ آمپر (یا ۱۶ آمپر با سرعت کمتر) | پریز سهفاز (معمولاً در پارکینگهای مجهز) |
| کاربرد در سفر | شارژ شبانه در ویلا یا پارکینگ هتل | شارژ نسبتاً سریع در مکانهایی که برق سهفاز دارند |
| انعطافپذیری دسترسی | بسیار بالا (پریز تکفاز رایجتر است) | نیاز به برق سهفاز دارد |
برای اغب مسافران، شارژر پرتابل ۷ کیلووات گزینه بهینهتر و کاربردیتری است، زیرا دسترسی به پریز تکفاز (مثلاً پریز ماشین لباسشویی یا پریزهای مخصوص اجاق در ویلاها) بسیار سادهتر است و برای شارژ یکشبه در مقصد کاملاً کافی میباشد.
اگر قصد خرید شارژر پرتابل برای سفرهای خود به شمال را دارید، میتوانید طیف کاملی از این محصولات را در دستهبندی شارژر خودرو برقی فروشگاه معتبر اموکده مشاهده و بررسی مقایسهای کنید. برای مثال، دو محصول محبوب و پرکاربرد فروشگاه ما عبارتند از:
-
شارژر پرتابل ۷ کیلووات: این مدل که با پریزهای تکفاز سازگار است، برای اقامتهای شبانه در شمال انتخابی ایدهآل و بهصرفه محسوب میشود. میتوانید مشخصات فنی آن را در صفحه اختصاصی شارژر پرتابل ۷ کیلووات اموکده مطالعه کنید.
-
شارژر پرتابل ۲۲ کیلووات: اگر به برق سهفاز در مقصد دسترسی دارید و میخواهید سرعت شارژ بهمراتب بیشتری تجربه کنید، این مدل گزینه قدرتمندی است. اطلاعات بیشتر درباره این محصول در صفحه شارژر پرتابل ۲۲ کیلووات اموکده در دسترس است.
با تهیه یک شارژر پرتابل مناسب، نه تنها سفر برقی شما به شمال تضمین میشود، بلکه در هر سفر جادهای دیگر نیز همسفر مطمئن شما خواهد بود.
جمعبندی: سفری که همگان از آن بهره میبرند
شارژ خودرو برقی در سفر تهران شمال امروزه یک واقعیت کاملاً عملی و لذتبخش است. این سفر هوشمندانه، تنها یک انتخاب شخصی نیست، بلکه مشارکتی در حفظ طبیعت بکر شمال ایران برای نسلهای آینده است. با پیروی از این راهنمای جامع، تسلط بر اپلیکیشنهای اطلاعرسانی، رانندگی هوشمندانه و انعطافپذیری منطقی، نه تنها دغدغهای نخواهید داشت، بلکه از مزایای سفر با خودروی برقی – از سکوت محض و شتاب نرم تا هزینه بهرهبرداری بسیار پایین – لذت خواهید برد. به خاطر داشته باشید که هر سفر برقی موفق، گامی است برای تشویق دیگران و توسعهی زیرساختها. سفر سبزتان پر از دیدنیهای بکر و خاطرات خوش باشد.